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Maggio nero per il mercato dell’auto
Il peggior risultato degli ultimi undici mesi.
Come ampiamente previsto da tutti gli analisti, a maggio il mercato dell’auto è
colato a picco con una perdita del 13,52% rispetto allo stesso periodo dell’anno
scorso. Si tratta del peggior risultato degli ultimi undici mesi (dopo il -17%
di giugno 2002). Secondo i dati resi noti dalla Motorizzazione Civile, il mese
scorso le immatricolazioni di auto nuove sono ammontate a 179.600 unità. A
maggio ci sono stati 364.341 trasferimenti di proprietà di auto usate con un
aumento dell’1,93% rispetto al 2002, durante il quale i trasferimenti di
proprietà si erano fermati a 357.443. Il volume globale delle vendite (543.941
autovetture) ha pertanto interessato per il 33,02% auto nuove e per il restante
66,98% l’usato. Analizzando i primi cinque mesi dell’anno, il ministero dei
Trasporti rileva che sono state immatricolate dalla Motorizzazione Civile
1.057.500 vetture nuove, con una sostanziale tenuta rispetto a 1.058.445
dell’analogo periodo del 2002 (-0,09%). Quanto al solo gruppo Fiat, sale la
quota di mercato del gruppo a maggio rispetto ad aprile e passa dal 28,81% al
29,31%. La quota di mercato dei tre marchi del gruppo di Torino scende però
rispetto a maggio 2002, quando era al 30,61%.Passando ai marchi stranieri, fra i
grandi gruppi spicca il risultato positivo di Citroen, con un aumento delle
vendite a maggio pari al 45,6%. La casa francese è battuta solo da Mazda che
segna un brillante +91,78%. Andamento positivo anche per Renault (+14,86%), Ford
(+10,82%), Nissan (+6,54%) e Honda (+5,23%). Performance negative, invece, per
Volkswagen (-39,85%), Peugeot (-25,12%), Opel (-19,93%), Toyota (-29,38%), Audi
(-9,40%), Bmw (-5,69%), Mercedes (-16,83%), Seat (-30,77%). La caduta più forte
è quella di Mitsubishi con vendite in calo del 44,67%
5 giugno 2003
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