18/11/2019 - Nuova imposta immobiliare sulle piattaforme marine (IMPi): D.L. Fiscale 2020

Nuova imposta immobiliare sulle piattaforme marine (IMPi): D.L. Fiscale 2020

Con l’art. 38, D.L. n. 124/2019 (c.d. "Decreto Fiscale 2020") è stata istituita la nuova imposta immobiliare sulle piattaforme marine (IMPi), in sostituzione di ogni altra imposizione immobiliare locale prima vigente per simili strutture.
La suddetta imposta, che prevede un’aliquota complessiva pari al 10,6 per mille, si struttura in due quote calcolate con le aliquote del:

·         7,6 per mille in favore dello Stato e

·         3 per mille in favore dei Comuni che saranno individuati con apposito D.P.C.M.

Occorre infine evidenziare che, limitatamente all’anno 2020, il versamento dell’imposta andrà effettuato entro il 16 dicembre, in un’unica soluzione allo Stato, il quale successivamente si occuperà di re-distribuire il totale ai Comuni interessati dal gettito.

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Cessione di carburante alle imprese associate: modalità di tracciabilità dei pagamenti

Con Risposta a istanza di consulenza giuridica 14 novembre 2019, n. 19, l’Agenzia delle Entrate ha fornito chiarimenti in merito alla tracciabilità dei pagamenti relativi agli acquisti di carburante per autotrazione ai fini della deducibilità dei costi e alla detraibilità dell’IVA, come previsto dalla Legge di Bilancio 2018.
Nel caso di specie, un ente associativo acquista carburante per cederlo alle imprese associate a prezzi inferiori rispetto a quelli di mercato. Sussistendo un rapporto di conto corrente tra l’ente e le imprese associate, attraverso il quale avviene la compensazione tra debiti delle imprese per gli acquisti di carburante e crediti che le stesse vantano nei confronti dell’ente per i servizi di trasporto resi per suo conto, il pagamento del carburante da parte delle imprese associate non viene effettuato contestualmente all’acquisto.
L’Agenzia ritie ne che, essendoci un rapporto di conto corrente, l’impresa associata, in questa fase, non sia tenuta all’obbligo di tracciabilità del pagamento a patto che siano rispettate le seguenti condizioni:

·         l’acquisto del carburante da parte dell’ente associativo avvenga con pagamento tracciabile documentato con fattura elettronica;

·         i singoli acquisti di carburante effettuati da ciascuna impresa di autotrasporto associata siano documentati con fattura elettronica;

·         i rapporti di debito e credito tra l’ente associativo e le singole imprese derivanti dal contratto di conto corrente risultino da chiare e dettagliate evidenze contabili;

·         i pagamenti degli importi eventualmente non compensati siano effettuati con mezzi tracciabili.

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Indice TFR del mese di ottobre 2019

L’Istituto centrale di statistica ha reso noto che l’indice dei prezzi al consumo per il mese di ottobre 2019 è pari a 102,4 punti.
L’incidenza percentuale della differenza rispetto all’indice in vigore al 31 dicembre 2018 è pari a 0,293830; il calcolo del coefficiente di rivalutazione si esegue sommando il 75% di tale valore con un tasso fisso dell’1,5% annuo, per cui si avrà un indice di rivalutazione del TFR pari a 1,470372%.

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La violazione della sicurezza è reato se non viene pagata la sanzione

La Corte di Cassazione ha confermato la condanna del datore che ha violato le norme antinfortunistiche e non ha versato l’oblazione entro il termine di trenta giorni.
Con la Sentenza n. 46462 del 15 novembre 2019, la Suprema corte ha precisato che non vi è trasformazione dell’illecito penale in amministrativo, visti il mancato adeguamento alle prescrizioni antinfortunistiche e il pagamento non tempestivo dell’oblazione.
I giudici hanno inoltre specificato che, secondo la disciplina penale, la proroga del termine scatta solo quando lo stesso coincide con un giorno festivo per legge.

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